HABER MERKEZİ
Oluşturulma tarihi: 26 Kasım 2025 12:35
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) havacılık sektöründe büyük bir reformu temsil eden Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulamasının bu geceden itibaren Türk hava sahasında hayata geçirileceğini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ile Türk havacılık tarihinde önemli bir adım daha atacaklarını söyledi. Bakan Uraloğlu, “Havacılık sektöründe önemli bir reformu temsil eden Serbest Güzergah Hava Sahası (FRA) uygulaması, DHMİ koordinasyonunda bu geceden itibaren ülkemiz hava sahasında kullanılmaya başlanacak” dedi. dedi.
Serbest rota hava sahası talebine ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Uçakların, belirlenmiş giriş ve çıkış noktaları arasında, klasik uçuş rotalarına bağlı kalmadan serbestçe uçuş planlamasına olanak tanıyan FRA, uçuş sürelerinin azalması, yakıt tasarrufu ve karbon emisyonlarının azalması gibi hem ekonomik hem de çevresel açıdan büyük faydalar sağlayacak.”
DHMİ, 2019 YILINDAN BU YANA KAPSAMLI HAZIRLIKLARINI DEVAM EDİYOR
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de FRA’ya geçiş için yürütülen kapsamlı çalışmaların 2019 yılında DHMİ tarafından başlatıldığını belirterek, şöyle konuştu: “Bu süreçte hava sahası düzenlemelerinden, trafik akışının daha güvenli ve hızlı yönetilmesi için yeni operasyonel yöntemlerin geliştirilmesine kadar birçok alanda çalışmalar yaptık. Uluslararası standart ve gerekliliklere uygun prosedürleri olgunlaştırarak FRA için gerekli tüm süreçleri tamamladık.” Bir açıklama yaptı.
EUROCONTROL İLE YAPILAN SİMÜLASYON İŞLEMİ
Bakan Uraloğlu, DHMİ öncülüğünde Eurocontrol ile yapılan anlaşma çerçevesinde Ocak-Mayıs 2022 döneminde yaklaşık 400 hava trafik kontrolörünün katılımıyla Eurocontrol İnovasyon Merkezi’nde gerçek zamanlı simülasyonlar gerçekleştirildiğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, test sürecinin önemine vurgu yaparak, şöyle konuştu: “Bu süreç, yeni düzenlemelerin güvenli bir şekilde uygulanmasını, kontrolörlerin sisteme adaptasyonunu ve operasyonel emniyet analizlerinin başarıyla tamamlanmasını sağladı.” dedi.
İLK AŞAMA BU GECE BAŞLIYOR
Bakan Uraloğlu, başarılı simülasyonların ardından alınan karar doğrultusunda Türk hava sahasında FRA uygulamasının bu geceden itibaren DHMİ tarafından FL305 seviyeleri ve üzerinde başlatılacağını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Uygulama, 2025-2026 kış döneminde yerel saatle gece 23:00 ile 05:00 arasında çalışacak. 2026-2027 kış döneminden itibaren tam zamanlı, 24 saat yapmayı hedefliyoruz. Sistemin devreye girmesiyle uçaklar daha kısa ve verimli rota seçebilecek. Dolayısıyla uçuş sürelerinin kısalması, yakıt tüketiminde tasarruf, karbon emisyonlarının azaltılması ve uçuş maliyetlerinin minimuma indirilmesi gibi önemli faydalar sağlanacak. çevresel etki sağlanacaktır”.
FRA’NIN ALT SEVİYELERDE UYGULANMASININ ÖNÜNÜ AÇMAK
Bakan Uraloğlu, uygulamanın ilk aşamasından elde edilecek geri bildirimler doğrultusunda FL305’in alt sınırının Avrupa’daki örneklere benzer şekilde daha alt seviyelere indirilmesini değerlendireceklerini belirtti. Bakan Uraloğlu, “Bu kapsamda ülkemizde yürütülen Hava Sahasının Esnek Kullanımı (FUA) çalışmaları 10 bin feet – FL285 aralığını kapsayacak şekilde genişletilebilirse FRA’nın daha düşük irtifalarda da uygulanmasının önü açılacaktır.” dedi.
Uraloğlu, şöyle konuştu: “Bu gelişmenin hayata geçirilmesiyle Türkiye’nin iç hat uçuşlarında serbest güzergah kullanımının yaygınlaştırılması, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergahlar oluşturulması, uçuş sürelerinin daha da kısaltılması ve yakıt tasarrufunun artırılması mümkün olacak.” dedi.
